El secretario general del SOMU en Puerto Madryn, César Zapata, cuestionó duramente a la empresa pesquera y advirtió que no respetó los compromisos asumidos con la provincia. Denunció que no se cumplió la ley de apropiación, que debía garantizar el embarque de los marineros de la ex Alpesca, ni se sostuvieron los puestos de trabajo comprometidos. Además, alertó por la pérdida del histórico cupo de merluza que tenía la firma.
El secretario general del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) en Puerto Madryn, César Zapata, dialogó con LU17 sobre la incertidumbre en torno al futuro de la empresa Red Chamber y la situación laboral de los marineros de la ex Alpesca.
“Estamos expectantes de ver qué va a hacer la provincia: si vendrá una nueva empresa o continuará la misma. Nosotros queremos ser parte del contrato que se firme, con esta empresa o con la que venga”, señaló el dirigente.
Zapata recordó que Red Chamber no cumplió con los compromisos asumidos al momento de hacerse cargo de la planta, entre ellos el reconocimiento de la ley de apropiación, que obliga a incorporar a los trabajadores de la ex Alpesca. “Los marineros tienen derechos adquiridos para embarcar, pero no están siendo tomados. La empresa reconoce 600 empleados, cuando el contrato establecía que debía mantener los mil que tenía Alpesca”, remarcó.
El dirigente explicó que el SOMU cuenta con un listado de entre 170 y 180 marineros, aunque reconoció que algunos se han jubilado, otros fallecieron y parte se reubicó en distintas empresas. “El filtro lo tendrá que hacer la provincia o la empresa, pero lo importante es que se cumpla la ley”, afirmó.
Consultado sobre versiones que vinculan a una empresa española con una posible radicación en Trelew, Zapata sostuvo que “no hay nada confirmado”. “Hablamos con la provincia y con la Secretaría de Pesca, pero nadie nos pudo asegurar nada. Estamos esperando una definición: qué va a pasar con Red Chamber y cuál será la decisión de la provincia”, expresó.
El sindicalista fue crítico con la gestión de la empresa: “No cumplió el contrato firmado con la provincia. Tenía que traer barcos, invertir en la ciudad, y no lo hizo. Recibió permisos, cupos y plantas, pero no invirtió en Puerto Madryn”.
Finalmente, advirtió que incluso en el Consejo Federal Pesquero se dificulta sostener el histórico cupo de merluza que tenía Alpesca. “Antes la empresa contaba con más de seis barcos y un cupo enorme. Hoy queda solo uno y esos cupos están yendo a otras provincias. Eso es preocupante”, alertó.